រដ្ឋាភិបាលបង្កើតក្រុមការងារ គោលនយោបាយលើកកម្ពស់ការ ប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី

        ដោយៈ ម៉ាលីនណា

        ភ្នំពេញៈ រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ ​បាន​បង្កើត​ក្រុម​ការងារ​មួយ​ ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​ ​សម្រួល​ ​និង​បង្កើត​ក្រប​ខណ្ឌ​គោល​នយោបាយ​ ​សម្រាប់​ការ​លើ​ក​ក​ម្ពស់វិ​ស័​យ​យានយន្ត​អគ្គិសនី​ (​E​V​s) ​ក្នុង​ដែន​សមត្ថកិច្ច​របស់​​​ក្រសួងសេដ្ឋ​កិច្ច​ ​និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ (​ME​F​)។​​

លោក​ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី​អូន​ ​ព័ន្ធ​មុនី​រ័ត្ន ​រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច​ ​និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ ​និង​ជា​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ ​គោល​នយោបាយ​សេដ្ឋកិច្ច​ ​និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ (EFPC) ​នៅ​ថ្ងៃចន្ទ​នេះ​ ​បាន​ប្រកាស​ជា​ផ្លូវការ​អំពី​ការ​បង្កើត​ក្រុម​គោល​នយោបាយ​ ​E​V​ ​ដែល​មាន​សមាជិក​ចំនួន​ ២​៧​រូប​ ​ដឹកនាំ​ដោយ​លោក​ ​រស់​ ​សី​លាវ​ ​រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច​ ​និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​។​

យោង​តាម​សេចក្តីប្រកាស​ព័ត៌មាន​របស់​ ​ME​F​ ​ក្រុម​នេះ​មាន​ភារកិច្ច​ជាច្រើន​ដូចជា​ ​បង្កើត​យុទ្ធ​សា​ស្រ្ត​ ដើម្បី​លើក​ក​ម្ពស់វិ​ស័​យ​ ​E​V​ ​របស់​ប្រទេស​ ​កាត់បន្ថយ​ថ្លៃ​ដើម​នៃ​ការ​ផលិត​ ​E​V​ ​ដែល​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មានការ​ចំណាយ​ទាប​សម្រាប់​អតិថិជន​ ​ការ​ពង្រឹង​ខ្សែ​សង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់​គ្រឿ​ងបន្លាស់​ ​គ្រឿងបន្លាស់​ ​និង​វត្ថុធាតុ​ដើម​។​ ​ស​ម្ភារៈ ​ក៏ដូចជា​ការ​ជំរុញ​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័ន្ធ​គាំទ្រ​ ​រួម​ទាំង​ស្ថា​នី​យ៍​ថាមពល​ ​និង​ការ​តភ្ជាប់​។​

ចុចទីនេះដើម្បី Subscribe Telegram Channel «Cambodia Financial Times» សម្រាប់ទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗ

វា​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ​“​ភារកិច្ច​នេះ​ក៏​គ្រប ដណ្តប់​លើ​ការ​បង្កើត​អត្ថ​ប្រយោជន៍ ដើម្បី​លើក​ទឹក​ចិត្ត​ដល់​​ការ​ប្រើប្រាស់​ ​និង​ការ​វិនិយោគ​ក្នុង​វិ​ស័​យ​E​V​ ​ខណៈ​ពេល​ដែល​គិតគូរ​ទាក់ទង ​នឹង​សន្តិសុខ​បរិស្ថាន​ ​សង្គម​ ​និង​ថាមពល​ក្នុងស្រុក​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​”។​

សម្របសម្រួល​ដំណោះស្រាយ ​ចំពោះ​បញ្ហា​ប្រ​ឈម​ធំ​​ៗ​ក្នុង​វិ​ស័​យ​ ​E​V​ ​ធានា​នូវ​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​ល្អ ​រវាង​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ​ទាំង​អស់​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​កម្មវិធី​ផ្សព្វផ្សាយ​ ​និង​ចុង​ក្រោយ​ ​រៀបចំ​កិច្ចប្រជុំ​ដើម្បី​ពិភាក្សា​ ​និង​លើក​សំណើ​ទៅ​ ​E​F​P​C។​

លោក​ N​at​h​ar​oun N​go​ ​Son​ ​នាយក​ប្រចាំ​ប្រទេស​នៃ​ ​Energy​Lab​ ​មាន​ប្រសាសន៍​ថា​ ​ស្ថាប័ន​មើលឃើញ​ថា​ ​ការ​រួមចំណែក​របស់​ ​ME​F​ ​ដើម្បី​គាំទ្រ​ដល់​ក្របខ័ណ្ឌ ​គោល​នយោបាយ​​E​V​ ​ជា​ព្រឹត្តិការណ៍​ដ៏​វិជ្ជមាន​ ​ដែល​ប្រទេសជិតខាង​កំពុង​ផ្លាស់ប្តូរ ​ជាលំដាប់​ពី​រថយន្ត​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ខាងក្នុង​ (​ICE​) ​ទៅ​ជា​រថយន្ត​ ​E​V​ ​ដែល​ធ្វើឲ្យ​អ្នកប្រើប្រាស់​កម្ពុជា​ជាពិសេស​។​ ​ក្មេង​ជំនាន់​ក្រោយ​អាច​ជ្រើសរើស​បាន​ស្អាត​ជាង​។​

លោក​បន្តថា​ “​មាន​អ្នក​ចែកចាយ​ ​E​V​ ​ជាច្រើន​បាន​ស្ថិតនៅ​ក្នុង​ទីក្រុង​រួច​ហើយ​ ​ហើយ​ការ​នាំចូល​រថយន្ត​ ​ICE​ ​ត្រូវតែ​មាន​ការ​ទប់​ស្កាត់​បន្ថែម​ទៀត​”។ ​លោក​បញ្ជាក់​ថា​ ​“ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័ន្ធ ​E​V​ ​ត្រូវ​អភិវឌ្ឍ​ ​ជំនាញ​ត្រូវ​បង្កើត​ឡើង​ ​ដើម្បី​ធានា​គុណភាព​ក្នុង​ការ​ថែទាំ”​៕​

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here