ដោយ៖ ប៊ី
ភ្នំពេញ៖ ទោះបីជាមានការរំខាននៅឆ្នាំនេះក៏ដោយ ក៏ផលប៉ះពាល់នៃដាក់បន្ទុកពន្ធ ដែលកើតឡើងដោយសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មអាមេរិក-ចិន នៅតែកើតឡើង ហើយការផ្លាស់ប្តូរនាំចូលរបស់អាមេរិក បានចាប់ផ្តើមដំណើររួចទៅហើយ មុនពេលការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាត។
ផលប៉ះពាល់មួយក្នុងចំណោមផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែងបំផុតគឺការផ្លាស់ប្តូរបរិយាកាសផលិតកម្មអាស៊ី។ ការផលិតទំនិញចិនជាច្រើនឥឡូវនេះប្រឈមនឹងពន្ធគយ នៅពេលនាំចូលពីសហរដ្ឋអាមេរិកពីប្រទេសចិន បានផ្លាស់ចេញពីប្រទេសចិន បោះទីតាំងផលិតកម្មនៅក្នុងប្រទេសជិតខាង។
ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែងបំផុតមួយគឺការនាំចូលអំពូលភ្លើងណូអែលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានមើលឃើញថាប្រទេសកម្ពុជាកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារមួយផ្នែកធំរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការនាំចេញទៅអាមេរិក។ ឧទាហរណ៍មួយទៀតគឺការនាំចូលកង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
លោក Peter Sand ប្រធានអ្នកវិភាគផ្នែកដឹកជញ្ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុន BIMCO មានប្រសាសន៍ថា “ដោយសារពន្ធគយបានបង្កឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីជាជាងការវិលត្រលប់នៃផលិតកម្មទៅសហរដ្ឋអាមេរិក បរិមាណដែលត្រូវដឹកជញ្ជូនចេញពីទ្វីបអាស៊ីនៅតែមានស្ថេរភាព នៅមុនពេលមានការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត។ ការផ្លាស់ប្តូរធំបំផុតគឺនៅក្នុងបរិមាណនាំចេញនៅអាស៊ី (មិនរាប់បញ្ចូលចិន)”។
លោក Sand បន្ថែមថា “ភាពភ័យខ្លាច ដែលបង្កមកពីជំងឺរាតត្បាត បានធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តោះអាសន្ន ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរដែលបានកើតឡើងដើម្បីឆ្លើយតបនឹងពន្ធ នឹងនៅតែកើតមាន បើទោះជាមានជំងឺរាតត្បាត”។
ការវិភាគនេះនឹងផ្តោតលើមុខទំនិញចំនួនពីរគឺកង់ និងភ្លើងដើមឈើណូអែល ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរជាទូទៅនៃការនាំចូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកពីប្រទេសចិន និងនៅអាស៊ី។
ប្រទេសចិន ជាអ្នកផលិតកង់នាំមុខគេ ដែលនាំចូលដោយសហរដ្ឋអាមេរិកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងចំណោមកង់ចំនួន ១៥,៣៥ លានគ្រឿងដែលអាមេរិកបាននាំចូលក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ (ឆ្នាំចុងក្រោយមិនប៉ះពាល់ ដោយសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្ម)។
កង់ពីប្រទេសចិនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងសង្រ្គាមពាណិជ្ជកម្មនៅខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៨ ហើយទោះបីចិននៅតែជាប្រទេសផលិតលេចធ្លោក៏ដោយ ក៏ចិនបានបាត់បង់ចំណែកខ្លះនៃការនាំចេញកង់ទៅកាន់តៃវ៉ាន់ និងកម្ពុជាក្នុងការនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិក។
ការនាំចូលកង់ពីសហរដ្ឋអាមេរិកពីប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ ១៧% ក្នុងរយៈពេល ៧ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២០ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំ ២០១៧ ខណៈការនាំចូលកង់ពីតំបន់អាស៊ីបានកើនឡើង ៨៣,១% ទោះបីបរិមាណពីនេះនៅទាបជាងក៏ដោយ។ ក្នុងរយៈពេល ៧ ខែដើមឆ្នាំនេះសហរដ្ឋអាមេរិកបាននាំចូលកង់ចំនួន ៧,១ លានគ្រឿងពីប្រទេសចិន និង ៩០ ម៉ឺនពីតំបន់ផ្សេងៗទៀតនៅអាស៊ី។ ការនាំចេញកង់របស់តៃវ៉ាន់កើនដល់ ៤១៦.១៦៩ កើនឡើង ៣០,៤% និងការនាំចេញរបស់កម្ពុជាទៅអាមេរិក ៣៥៨.៧១៨ កង់ កើនឡើង ៤៧៨%៕ Hellenic Shipping
